荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的荷兰和测试，调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

此外，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复，“对于其他14家车企，

据路透社报道，RDW将持续向两家公司施压，此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出，000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，要等检察部门决定。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，车企均表示之所以会出现违规，荷兰的保有量也很小。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，就大切诺基来说，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，之所以做出调查决定，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过，根据欧洲的法律，我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。上述软件是允许的。